Nová vozidla jsou dnes vybavena celou řadou přístrojů a asistenčních funkcí, která pomáhají řidiči optimalizovat jízdu z pohledu spotřeby pohonných hmot.

I dnes však stále platí, že řidič a jeho řidičské dovednosti jsou tím nejzásadnějším článkem řetězce vedoucího k hospodárné spotřebě paliva.

Jakákoliv opatření a pomůcky ve prospěch lepší ekonomiky jízdy ztrácejí na významu, pokud je řidič není schopen správně používat.

Řidiči by proto měli mít příležitost absolvovat vedle povinného školení pro udělení či obnovu „Osvědčení o profesní způsobilosti“ také dobrovolné školení pro dokonalé seznámení se s vozidlem (konkrétní značky a typu) a funkcemi, které nabízí.

Sedm jednoduchých způsobů snížení spotřeby paliva:

1. Vždy se rozjíždějte na první rychlostní stupeň.
2. Řaďte pouze celé převody, rychlostní stupně směrem dolů relativně pozdě.
3. Při zrychlování přeskakujte převody.
4. Předvídejte – brzdy používejte šetrně.
5. Jeďte tak, aby otáčky motoru byly v rozsahu optimálního točivého momentu.
6. Udržujte vozidlo v dobrém provozním stavu, pamatujte na řádně nahuštěné pneumatiky.
7. Udržujte stálou rychlost jízdy.

Zvládnutí obsluhy je první kritickou podmínkou. Pro plné využití potenciálu úspor, které jsou skryty v technice jízdy, je však nutné učinit druhý krok, a to naučit řidiče dodržovat jízdní styl, jehož prostřednictvím je možné dosáhnout optimální spotřeby paliva.

Tento způsob jízdy má svá specifika, která jsou často v běžném provozu řidiči opomíjena. Proto školení speciálně zaměřené na ekonomickou jízdu naučí řidiče, jak správně způsob řízení v různých situacích přizpůsobit pro dosažení optimální spotřeby paliva, často ale i současně vyšší bezpečnosti provozu.

Mnohaleté výsledky s organizací kurzů dokazují, že řidiči jsou s pomocí těchto speciálních kurzů schopni zlepšit svou obvyklou spotřebu v průměru o 1 l/100 km. Při kilometrovém výkonu 50, 100 i více tisíc kilometrů za rok to znamená úsporu mnoha stovek litrů paliva. A to jen u jednoho řidiče, případně i jedné soupravy. Při promítnutí tohoto potenciálu úspor na celý vozový park lze pak lehce dojít k řádově vyšším hodnotám.

Jak školení zaměřené na (základní) obsluhu vozidla, tak na (pokročilou) techniku ekonomické jízdy jsou efektivními prostředky ke snižování nákladů na pohonné hmoty, zvlášť, jsou-li řidiči k jízdě s nižší spotřebou i pozitivně motivováni.

Dopravní společnosti třídy A to však také v co největší míře využívají: v pravidelných intervalech (alespoň 1x za 3 roky) a kdykoliv, chystá-li se obnova vozového parku či nábor nových řidičů. Ostatně i nová legislativa k tomu vybízí a zavazuje.

Ptejte se dodavatelů svých vozů po těchto školeních - vyplatí se vám.